Elektrikli üç tekerlekli bisikletler, kullanılan elektrik motorunun türüne göre fırçalı ve fırçasız elektrikli üç tekerlekli bisikletler olarak sınıflandırılabilir. Bunlar ayrıca, yaşlıların mobilitesine yönelik elektrikli üç tekerlekli bisikletler (örneğin, minibüsler), yolcu için elektrikli üç tekerlekli bisikletler ve yük için elektrikli üç tekerlekli bisikletler (örneğin, çöp toplamaya yönelik üç tekerlekli bisikletler) gibi pazar satışlarına ve amaçlanan kullanıma göre de sınıflandırılabilirler.
Elektrikli üç tekerlekli bisikletler, ev, yük ve fabrika modelleri dahil olmak üzere amaca göre daha da sınıflandırılır. Bu farklı kullanımlar nedeniyle kullanılan teknik standartlar da farklılık göstermektedir. Ev tipi elektrikli üç tekerlekli bisikletlerde çoğunlukla yan tekerlek motorları ve harici çerçeveler-kullanılır (çerçeve tekerleklerin dışındadır). Bu tür araçlarda ana aks yoktur, hafif yük kapasitesi vardır (genellikle 200 kg civarında) ve genellikle 350-500W motor ve 12V 20AH akü kullanır, bu da onları ev kullanımı ve yaşlıların mobilitesi için uygun kılar. Ortaya monte edilmiş motoru ve bir ana aksı olan üç tekerlekli bisikletler de vardır (arka aks veya arka kiriş olarak da bilinen ana aks, üç tekerlekli bisikletin iki arka tekerleğini bağlayan akstır ve önemli bir bileşendir). Ortaya monteli motor her iki arka tekerleği aynı anda çalıştırdığından, bu üç tekerlekli bisikletler iyi bir stabilite sunar ve bu da sorunsuz bir çalıştırma sağlar. Ancak bu üç tekerlekli bisikletler genellikle daha pahalıdır.
Kargo-tipi elektrikli üç tekerlekli bisikletlerin de iki türü vardır: Bunlardan biri motosiklet-tarzı üç tekerlekli bisiklet olup, konfigürasyonları ve tasarımları motosiklet üç tekerlekli bisikletlerine benzerdir. 500 W veya daha yüksek bir motorla donatılmış, ana akslı, ortaya- monte edilmiş bir motora ve genellikle 300-600 KG yük kapasitesine sahiptir. Bir geri vites anahtarı ve bir hız kontrol sistemi ile donatılmıştır. Yoldaki maksimum hız saatte yaklaşık 35 kilometredir. Bir tür, genellikle motorlu bir üç tekerlekli bisikletten değiştirilen motorlu üç tekerlekli bisiklettir. Arka aks ve kargo kutusu tamamen motorlu üç tekerlekli bisiklet konfigürasyonlarına dayanmaktadır. Yük kapasitesi bir tonun üzerindedir ve hız, dişli kutusu aracılığıyla ayarlanabilir. 4-5 adet yüksek kapasiteli 120AH pil ve 900W veya daha yüksek DC motorla donatılmıştır. Kabinli veya kabinsiz olarak mevcuttur ve hidrolik kaldırma cihazıyla da donatılabilir. Fabrikalarda dökme malzemelerin yüklenmesi ve boşaltılmasında, şehirlerde ise çöp toplama amacıyla kullanılır.
Fabrika-tipi elektrikli üç tekerlekli bisikletler genellikle daha zorlu ortamlarda kullanılır; toza, yüksek sıcaklıklara ve zorlu yollara dayanabilecek dayanıklı motorlar ve piller gerektirir. Çerçeve malzemeleri ve kaynak işlemlerine yüksek standartlar getirilmektedir. Çerçeve boru kalınlığı en az 2,5 mm, arka aks çapı en az 78 mm'dir ve plazma korumalı kaynak kullanılarak yüksek kaynak yoğunluğu, yüksek çekme mukavemeti ve kırılmaya karşı direnç sağlanır. Bu üç tekerlekli bisikletler fabrika çalışma ortamları için uygundur. Elektrikli üç tekerlekli bisikletler fabrikalarda yaygın olarak çeşitli amaçlar için kullanılmaktadır: tuğla-çekme arabaları, elektrikli düz yataklı arabalar ve tuğlaları taşımak için elektrikli kaldırma arabaları; tuğla fabrikaları, fırınlar, refrakter fabrikaları, seramik fabrikaları ve pişirme tesislerinde elektrikli fırın yükleme ve boşaltma arabaları; ve mühendislik projelerinde, tünellerde ve temizlikte kullanılan elektrikli taşıma araçları, elektrikli damperli kamyonlar ve elektrikli temizlik araçları. Elektrikli taşıma araçları ve elektrikli damperli kamyonlar ayrıca un fabrikalarında, cevher zenginleştirme fabrikalarında, kimya fabrikalarında, fırın malzemesi fabrikalarında, çiftliklerde, toptan satış pazarlarında, kentsel ve kırsal evlerde ve taksiler gibi kısa-mesafeli ulaşım için de kullanılmaktadır.
Elektrikli üç tekerlekli bisikletler, kullanılan elektrik motorunun türüne göre fırçalı elektrikli üç tekerlekli bisikletler ve fırçasız elektrikli üç tekerlekli bisikletler olarak sınıflandırılabilir. Ayrıca, yaşlıların mobilitesine yönelik elektrikli üç tekerlekli bisikletler (örneğin, minibüs elektrikli üç tekerlekli bisikletler); yolcu taşımacılığına yönelik elektrikli üç tekerlekli bisikletler; ve yük taşımacılığına yönelik elektrikli üç tekerlekli bisikletler (örneğin, çöp taşımaya yönelik üç tekerlekli bisikletler).